Merawat kondisi aki kering mobil memang terbilang sangat penting dilakukan, terlebih bagian aki mobil merupakan salah satu bagian yang vital pada sebuah mobil. Namun, ternyata ada cara mudah untuk melakukan perawatannya, loh.
Baterai sebagai sumber listrik pada mobil atau yang biasa disebut aki adalah komponen vital lantaran fungsinya sebagai sumber kelistrikan utama. Untuk itu, aki wajib dilakukan perawatan berkala, termasuk menjaga voltase atau tegangannya agar tetap stabil.
Untuk menjaga performa aki agar tetap optimal salah satunya adalah dengan rutin memanaskan mobil. Pasalnya rutinitas ini akan membuat arus tegangan pada aki untuk bergerak memasok daya pada komponen kelistrikan di mobil.
Selain itu, proses memanaskan kendaraan juga akan memberi pasokan tegangan ke aki sehingga mencegah terjadinya kurang daya.
Periksa secara berkala.
Pastikan tidak ada karat pada terminal yang dapat berimbas pada berkurangnya tegangan aki. Untuk aki basah, pastikan juga air aki selalu sesuai dengan ukuran karena air aki berfungsi menghantarkan arus listrik.
Melakukan pengisian ulang.
Jika Anda menggunakan jenis aki kering atau maintenance free, maka cara menjaga voltase adalah dengan melakukan pengisian ulang (charging) kalau tegangannya sudah di bawah 12 volt. Namun, pada praktiknya, terkadang perlu melakukan pergantian aki secara keseluruhan jika memang sudah tidak bisa menyimpan daya.
Hindari Beban Aki Berlebih.
Aki memiliki beban daya sesuai kapasitasnya, usahakan tidak memberikan beban berlebih pada aki seperti memasang perangkat yang membutuhkan beban listrik terlalu banyak.
Dengan menghubungkan anda langsung dengan ponsel sales consultant kami. Sederhana, aman dan nyaman, Kami adalah cara digital untuk mendapatkan konsultasi Anda tentang produk terbaru.
Honda Accord |
|
| 2.0 RS e:HEV CVT | IDR 1.023.400.000 |
Honda BR-V N7X |
|
| S MT | IDR 320.600.000 |
| E MT | IDR 340.200.000 |
| E CVT | IDR 352.900.000 |
| Prestige CVT | IDR 375.100.000 |
| Prestige HS CVT | IDR 395.700.000 |
| N7X CVT | IDR 352.900.000 |
| Prestige N7X | IDR 375.100.000 |
| Prestige HX N7X | IDR 395.700.000 |
Honda Brio |
|
| S MT | IDR 201.500.000 |
| E MT | IDR 218.100.000 |
| E CVT | IDR 229.700.000 |
| RS MT | IDR 274.200.000 |
| RS CVT | IDR 284.300.000 |
| RS TT MT | IDR 276.700.000 |
| RS TT CVT | IDR 286.800.000 |
Honda City Hatchback |
|
| RS With HS | IDR 407.000.000 |
| RS With HS TT | IDR 409.500.000 |
Honda Civic e:HEV |
|
| 2.0 RS e:HEV CVT | IDR 732.800.000 |
Honda Civic Type R |
|
| 2.0 TC MT | IDR 1.505.700.000 |
Honda CR-V |
|
| 1.5 VTEC TURBO | IDR 801.700.000 |
| 2.0 RS e:HEV | IDR 869.300.000 |
Honda HR-V |
|
| 1.5 S CVT | IDR 415.100.000 |
| 1.5 E CVT | IDR 436.100.000 |
| 1.5 E TT CVT | IDR 438.600.000 |
| 1.5 SE CVT | IDR 456.400.000 |
| 1.5 SE TT CVT | IDR 458.900.000 |
| 1.5 TURBO SS CVT | IDR 576.300.000 |
| 1.5 TURBO SS TT CVT | IDR 578.800.000 |
Honda WR-V |
|
| E MT | IDR 305.200.000 |
| E CVT | IDR 315.300.000 |
| RS CVT | IDR 335.600.000 |
| RS HS CVT | IDR 356.300.000 |
New Honda City |
|
| 1.5 E HS CVT | IDR 402.000.000 |